yadakyar

دلایل و علائم خرابی وایر شمع خودرو

با مطالعه این مقاله می توانید با دلایل و"علائم خرابی وایر شمع" خودرو بیشتر آشنا شوید و با دانستن علائم خرابی وایر شمع می توانید به موقع وایر شمع خودرو خود را تعویض نماید. در این مقاله اطلاعات جامع و کاملی در خصوص اینکه وایر شمع چیست؟ علت های خرابی وایر خودرو و همچنین خسارت های درست کار نکردن شمع خودرو و شیوه عیب یابی شمع خودرو را به طور کامل بررسی می کنیم ، پس ما را تا انتهای مقاله همراهی کنید.

وایر شمع خودرو چیست؟

موتور خودرو از قطعه های بسیاری ساخته شده است که همه آنها می بایست در کنار هم به خوبی عمل کنند و خراب بودن یک قسمت سبب کار نکردن موتور و یا کاهش قدرت موتور می گردد. وایر خودرو یکی از قطعه های مصرفی خودرو می باشد، که در قسمت محفظه سیلندر واقع شده است. در ادامه به علائم خرابی وایر شمع خودرو (Spark plug wires) می پردازیم، تا شما با بررسی نمودن این علائم سالم بودن و یا خراب بودن شمع خودروتان اطمینان حاصل نمایید.

شما با تشخیص درست مشکل می توانید از هزینه های اضافی جلوگیری به عمل آورید. همه افرادی که ماشین دارند تقریبا با عملکرد وایر خودرو را آشنا می باشند. به شکل ساده شمع خودرو با ایجاد جرقه از قسمت الکترود سبب  وجود آمدن انفجار هوا و سوخت می گردد که در محفظه سیلندر به وجود می آید. اگر شمع خودرو و وایر خودروی شما به هر علتی که در ادامه آن را به صورت کامل توضیح می دهیم به خوبی عمل نکرد ، خودرو دچار خام سوزی می شود و این عمل سبب افزایش مصرف سوخت و همچنین به وجود آوردن خرابی در موتور می گردد.

علائم خرابی وایر شمع خودرو

یکی از علائم خرابی شمع خودرو که سبب کار نکردن شمع گردد خرابی وایر ماشین می باشد. وایر خودرو همانند کابلی هست که برق مورد احتیاج شمع را تامین می نماید. از علت های خرابی وایر خودرو می شود به ترک خوردن روکش پلاستیکی که بر روی آن هست اشاره نماییم. که این امر سبب به وجود آمدن جرقه و اتصالی در وایر خودرو می گردد.

علائم خرابی وایر شمع خودرو ۲۰۶ با علت های خرابی وایر شمع ۴۰۵ مانند یکدیگر  است و سبب می گردد چراغ چک خودرو روشن گردد. یکی از شایع ترین علت های خرابی وایر پراید به وجود آمدن مشکل در روشن شدن خودرو می باشد. بعد از "وایر شمع" خودرو واقع شده است به منظور چک نمودن شمع خودرو می بایست شمع خودرو از محل خود خارج گردد. برای خارج کردن شمع نیز می بایست حتما از آچار شمع استفاده کنیم.

خسارت درست کار نکردن شمع خودرو

مصرف سوخت بالا می رود.

برای فیلتر کاتالیست مشکلاتی را به وجود می آورد و سبب مسدود شدن این فیلتر می گردد.

باعث کثیف شدن سوپاپ ها می شود و علت این امر رسوب بنزین سوخته نشده است.

سبب ایجاد لرزش و خراب شدن بقیه اجزای موتور در طولانی مدت می گردد.

شیوه عیب یابی شمع خودرو

نخستین موردی که باید به آن دقت کنید کیلومتر خودرو است. ضمناً مقدار مصرف شمع خودرو بسته به نوع رانندگی نیز دارد. نشانه دوم  کاهش قدرت موتور می باشد. البته به این دلایل شمع ها به مرور زمان کارایی خود را از دست داده و شما متوجه خرابی آن نمی شوید. روشن شدن چراغ چک از علائم خرابی وایر شمع خودرو می باشد. از سایر علائم در زمان خرابی شمع لرزش موتور می باشد ، که به علت اختلال در سوخت صحیح خودرو به وجود می آید.

کلام پایانی

برای تشخیص دادن علائم خرابی وایر خودرویتان می‌بایست ماشین خود را در یک جای پا تاریک پارک نمایید و بعد از روشن نمودن خودرو و بررسی کنید که وایر به خصوص قسمت اتصال آن به شمع ببینید که آیا جرقه های خارج از وایر وجود دارد یا نه ؟ چک نمودن آن یک کار بسیار راحت و ساده است و شما در کم تر از چند دقیقه می توانید آن را چک نمایید. به نکات و علائم خرابی وایر شمع خودرو توجه داشته باشید و با تعویض درست و به جا می توانید از بروز خسارت های بیشتر به خودروتان جلوگیری به عمل آورید.

در این مقاله قصد داریم درباره "عملکرد واشر سرسیلندر" صحبت کنیم. این قطعه یکی از بخش های مجزایی است که در موتور قرار دارد. دارای عملکرد و وظایفی در خودرو است که می تواند فعالیت های سرسیلندر را تکمیل سازد. واشر سرسیلندر می تواند برای کمپرس کردن موتور و عایق بندی آن بسیار مناسب باشد. وجود سیلندر ها مانع از خروج سوخت و یا گاز می شود. بنابراین می تواند از نفوذ آب و روغن به درون آن جلوگیری به عمل بیاورد. جنسی که برای ساخت آن در نظر گرفته می شود بسیار مقاوم است و می تواند حرارت بالایی را تحمل کند.

وظیفه واشر سرسیلندر چیست؟

استفاده از واشر به منظور آب بندی فضای بین سرسیلندر و سیلندر می باشد. بنابراین این واشر می توند از فرار گاز به محفظه احتراق، نشت آب از کانال های آب و نشت روغن و... جلوگیری به عمل بیاورد. استفاده از آن بسیار دارای اهمیت است. باید دارای کیفیت مناسبی در استفاده باشد. نشتی هایی که در آن صورت می گیرد می تواند در عملکرد خودرو بسیار تاثیرگذار باشد.

بنابراین قدرت را در خودرو کاهش می دهد. با این حال تنها وظیفه ای را که می توان به آن نسبت داد یکپارچه سازی بین فضای سرسیلندر و سیلندر است. بنابراین جلوگیری از فرار گاز به آن سپرده می شود و می تواند در خودرو یک وظیفه بسیار سنگین باشد. با توجه به وظیفه ای که عملکرد "واشر سرسیلندر" دارد به ما نشان می دهد، تعویض به موقع این قطعات یکی از مهم ترین ملزومات است که باید به آن توجه و رسیدگی شود.

علت سوختن واشر سرسیلندر در چیست؟

عوامل متعددی وجود دارد که باعث می شود عملکرد واشر سرسیلندر (Cylinder Head gasket) با تعویض مواجه شود. بنابراین از جمله دلیل از کار افتادگی و یا سوختن واشر سرسیلندر ها را می توان گرمای موتور دانست که بیش از حد کار کرده است. عواملی مانند جوش زدن رکاب ها در رادیاتور، وجود آب در سرپیستون، مخلوط آب و روغن، دیر روشن شدن موتور، بد کار کردن آن، تغییر رنگ روغن موتور به رنگ شیری می تواند از جمله ویژگی هایی باشد که باعث سوختن واشر سرسیلندر می شود. سوختن این قطعات باعث می شود که قدرت و کشش موتور بسیار کم شود. در صورتی که آب رادیاتور کم کرده باشد به عملکرد واشر سرسیلندر آسیب وارد می کند.

در صورتی که مجرای عبور آب موتور مسدود باشد، یا آب رادیاتور به دلیل رسوباتی که صورت گرفته است، خنک نشده باشد، عملکرد واشر سرسیلندر دچار مشکلاتی می شود. عوامل متعدد دیگر مانند نقص در کارکردن پروانه ها، ترموستات، واتر پمپ و عدم گردش جریان آب در موتور، پیچ خوردگی شلنگ ورودی و خروجی رادیاتور، رانندگی طولانی در ترافیک ها و فشاری که در فصول گرم مانند تابستان بر خودرو وارد می شود، از جمله دلایلی است که می تواند باعث سوختن واشر سرسیلندر شود.

چه نکاتی در نقص واشر سرسیلندر دارای اهمیت است؟

در صورتی که سوختگی در آن رخ داده باشد، نباید رانندگی را با این وضعیت ادامه داد. چرا که می تواند آسیب دیدگی خودرو را بالا ببرد. در نتیجه قطعات دیگری که به آن ارتباط دارند دچار مشکلاتی می شوند. در صورتی که راننده در حال حرکت باشد، متوقف شدن خودرو هم می تواند بسیار آسیب زا باشد. موتور در خودرو بسیار دارای اهمیت است.

از آن جایی که عملکرد واشر سرسیلندر به آن بستگی دارد باید در نظر داشته باشید که تعویض به موقع آن و استفاده از قطعات مرغوب می تواند تضمین کننده کیفیت رانندگی باشد. بنابراین بهتر است در خرید و تعویض این قطعه بسیار وسواس به خرج دهید. در صورتی که بخواهید به یک مکانیک مراجعه کنید باید از مهارت او در این زمینه اطلاعات کسب کنید.

تشخیص سوختگی و نادرستی عملکرد واشر سرسیلندر

عملکرد اشتباه واشر سرسیلندر به عوامل زیر بستگی دارد.

کاهش توان و قدرت خودرو از نظر موتوری

خارج شدن رنگ آبی که از اگزوز اتفاق می افتد

شلنگ هایی که به رادیاتور در صورتی که باد کنند.

کلام پایانی

عملکرد واشر سرسیلندر به عوامل متعددی بستگی دارد که معمولا رانندگان به منظور حفظ سلامت خودرو باید به چنین قطعاتی که کار حیاتی در خودرو را انجام می دهند، حساسیت به خرج دهند. در نظر داشته باشید که چنین قطعه ای به موتور ارتباط تنگاتنگ دارد و می تواند در حرکت خودرو بسیار تاثیرگذار باشد.

شاید بار ها شنیده باشید که از کلمه "ناک زدن خودرو" برخی از افراد استفاده می کنند. ناک زدن در زبان انگلیسی یعنی ضربه زدن. استفاده از این کلمه برای خودرو به معنی ضربه زدن  از سوی احتراق است. در واقع آن را ناشی از یک مشکل در بخش موتور خودرو و احتراق داخلی آن می دانند. این مشکل می تواند برای موتور خطر آفرین باشد. در واقع ضرر های زیادی را به خودرو وارد می کند. با این حال هر گونه مشکل برای خودرو را باید جدی گرفت و در اسرع وقت به تعمیر آن پرداخت. در این مقاله قصد داریم ناک زدن را با یک دیگر بررسی کنیم.

آشنایی با مفهوم ناک زدن خودرو

زمانی از این اصطلاح استفاده می شود که سوخت وهوا با یک دیگر در سیلندر از زمان جرقه زنی شمع زودتر اتفاق بیافتد. صدایی که به آن "ناک زدن" گفته می شود با صدای عادی موتور بسیار تفاوت دارد. در واقع یکی از مهم ترین مواردی که می تواند مشکل ماشین را بررسی کرد، شنیدن صداهای عجیب و غریب در ماشین است. با این حال می توان آن را از نظر فنی ناک یا ضربه دانست.

این مشکل در ماشین ها بسیار دیده می شود. رعایت نکردن برخی نکات در رانندگی یا عدم تعویض به موقع برخی از قطعات باعث ناک زدن خودرو در حین رانندگی می شود. به همین منظور توصیه می شود که برای کسب اطلاعات بیشتر در ادامه مارا همراهی کنید.

بررسی مشکل ناک زدن خودرو

همانطور که گفته رعایت نکردن برخی از نکات باعث می شود که موتور خودرو دچار سرو صداهایی شود. یکی از همان ها می تواند ناک زدن باشد. ناک زدن خودرو (Engine Knocking) در مسیر های سربالایی اتفاق می افتد. در واقع زمانی که راننده پدال گاز را رها می کنند، صدایی که شنیده می شود قطع می شود. اما وقتی مجدد پای خود را بر روی پدال گاز می گذارند دوباره صدای مورد نظر به گوش می رسد.

این مشکلات می تواند ناشی از مناسب نبودن عدد اکتان، رسوب انباشت کربن در محفظه ی احتراق و سیلندر و شمع های نامناسب باشد. البته می توان دلیل آن را در برخی از مواقع دلیل ترکیب هوا با سوخت نامناسب هم دانست. در صورتی که در سر بالایی صدای آن شنیده شود می تواند آن را مشکل لوبریکانت دانست. برای اینکه یک رانندگی ایمن بدون مشکل در موتور خودرو داشته باشید بهتر است که روغن موتور را هم چک کنید.

چه مشکلاتی از سوی ناک زدن دیده می شود؟

موارد متعددی از سوی ناک زدن خودرو دیده می شود که به شرح زیر است:

باعث بروز خوردگی در سیلندر ها می شود.

پیستون ها را از بین می برد یا سوراخی در آن ها ایجاد می کند.

باعث به وجود آوردن فشار به میل لنگ یا یاتاقان می شود.

با ناک زدن خودرو شمع ها از بین می رود و شاتون ها تغییر شکل می دهند.

پیستون و سوپاپ ها ذوب می شود

از واشر ها دود بلند می شود.

چگونه ناک زدن خودرو را تشخیص دهیم؟

برای اینکه بتوان این مشکل را تشخیص داد، بهتر است که به وضعیت دنده توجه کنید. در برخی مواقع دیده می شود که راننده برای بالا بردن شتاب خودرو دنده سبک انتخاب می کند. در واقع مناسب نبودن دنده می تواند باعث دور گرفتن پیشرانه ها و طولانی شدن پروسه احتراق شود. در صورتی که پای خود را بر روی پدال گاز گذاشتید و صدای عجیب در موتور شنیدید می تواند همان ناک زدن خودرو باشد.

بنابراین باید صداهای غیر عادی خودرو ها را جدی گرفت. در واقع دلایل متفاوتی وجود دارد که می تواند باعث مشکل در خودرو شوند. بخش های مختلف خودرو به یک دیگر ارتباط دارند. در صورتی که خودرو شما خاص هم باشد، اگر به مشکل آن رسیدگی نشود امکان دارد ناک زدن خودرو را در آن ببینید.

کلام پایانی

ناک زدن خودرو یک اصطلاح است که در صورت اشکالاتی که برای سیستم احتراق به وجود می آید این مشکل دیده می شود. این مشکل می تواند به مرور موتور خودرو تحت شعاع قرار دهد. برای همین هم به رانندگان توصیه می شود که قبل از رانندگی در مسافت های طولانی حتما ماشین خود را به یک مکانیک نشان دهند. مکانیک با چک کردن سیستم احتراق می تواند از ناک زدن خودرو جلوگیری به عمل آورد.

دلایل بد جا رفتن دنده

"دنده" از جمله حیاتی‌ترین قطعات خودرو به شمار می‌رود. به‌طورکلی باید گفت برای آنکه خودرو بتواند به درستی کار کند باید تمام قطعات آن سالم باشند. اگر یکی از این قطعات دچار مشکل شود، سیستم اصلی لنگ می‌ماند. ما در این مقاله قصد داریم علت‌هایی را که منجر به بد جا رفتن دنده می‌شوند، بیان کنیم. اگر به کسب اطلاعات بیشتر درباره علت بد جا رفتن دنده علاقه‌مند هستید با ما تا انتها همراه باشید.

جعبه دنده یا گریبکس چیست؟

یک خودرو برای آنکه بتواند نیروی موتورش را به چرخ‌ها انتقال دهد تا حرکت کند به یک انتقال دهنده نیرو نیاز دارد. جعبه دنده می‌تواند این کار را برای خودرو انجام دهد. همچنین باید گفت این قطعه باعث تنظیم این نیرو نیز می‌شود. یعنی مشخص می‌کند که چه قدر از این نیرو به چرخ‌ها منتقل شود و در نهایت خودرو با چه سرعتی حرکت کند.

جالب است بدانید وضایف جعبه دنده تنها به مورد گفته شده منتهی نمی‌شود. به عنوان مثال این قطعه از سرعت‌های شدید و غیر قابل کنترل، پیشگیری می‌کند. همچنین باید اشاره کرد که در جهت‌گیری خودرو نیز نقش دارد. زمان‌هایی که موتور خودرو روشن است ولی چرخ‌ها حرکت نمی‌کنند، این گریبکس است که منجر به چنین اتفاقی می‌شود. یعنی نیروی حاصل از موتور را به چرخ‌ها منتقل نمی‌کند.

به چه علت دنده به درستی جا نمی‌رود؟

همان‌طور که از متن متوجه شدید وجود گریبکس برای خودرو بسیار ضروری است و درواقع بدون آن نمی‌تواند حرت کند. پس اگر این قطعه دچار آسیب شود قطعا مشکلات زیادی را به وجود می‌آورد. به‌عنوان مثال بد جا رفتن آن یکی از مشکلات مربوط به این قطعه است. دلایل مختلفی باعث بروز این مشکل می‌شوند که در ادامه به بررسی آن‌ها می‌پردازیم.

کاهش میزان واسکازین جعبه دنده

یکی از دلایلی که می‌تواند باعث بد جا رفتن دنده (The cause of bad gear shifting) شود، کاهش واسکازین گریبکس است. موارد مختلفی باعث کاهش میزان واسکازین می‌شوند. به عنوان مثال امکان دارد جایی از جعبه دنده‌ دچار نشتی شده باشد، به همین دلیل باید محل آن را شناسایی و جلویش را بگیرید. به‌طور کلی بهتر است هر چند وقت یک بار سطح واسکازین جعبه دنده را بررسی کنید. نکته دیگری که باید به آن اشاره کرد این است که کیفیت واسکازین نیز از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است و می‌تواند بر روی "بد جا رفتن دنده" نقش داشته باشد. پس بهتر است برای خرید این ماده به سراغ برندهای معتبر بروید.

به وجود آمدن مشکل در سیستم کلاچ

یکی دیگر از مواردی که باعث بد جا رفتن دنده می‌شود، وجود مشکل در کلاچ است. به مرور زمان امکان دارد صفحه کلاچ تمام شود. در چنین مواردی کلاچ به درستی جا نمی‌رود. پس بهتر است همیشه آن را چک کنید و در صورت نیاز کلاچ را تعویض کنید. درست است که تعویض این قطعه کار آسانی نیست و هزینه بالایی دارد. اما تعویض نکردن آن امکان دارد منجر به عواقب بدتری شود. نکته مهم اینجاست که اگر سیم کلاچ پاره شود، به طور کلی اختیار جعبه دنده از راننده گرفته می‌شود که بسیار خطرناک است.

درست کار نکردن دنده‌ها

از دیگر عواملی که بر روی بد جا رفتن دنده‌ها تاثیر می‌گذارد، درست کار نکردن دنده‌ها است. یعنی تنظیم دنده‌ها دچار مشکل شده است. اگر با چنین وضعیتی روبه‌رو شدید باید به طور کامل گریبکس را خارج کنید تا بتوانید مشکل را بررسی کنید. حتی امکان دارد مجبور شوید جعبه دنده را نیز تعویض کنید. یکی دیگر از مشکلات مربوط به دنده که منجر به درست جا نرفتن آن می‌شود، این است که بعد از تعویض دنده دوباره آن به حالت خلاص بر می‌گردد. یکی از علت‌های این مشکل ساییدگی دنده‌ است، درنتیجه باید برای رفع آن اقدام کرد. خرابی اهرم دنده و چرخ لنگر نیز می‌تواند بر روی بد جا رفتن آن نقش داشته باشد.

ایجاد اشکال در سنسور الکتریکی

همان‌طور که می‌دانید در خودروهای به روز از سیستم‌های الکترونیکی پیشرفته‌ای برای هدایت استفاده می‌شود. اگر هر کدام از قسمت این سیستم دچار اختلال شود، امکان دارد دنده به درستی جا نرود. برای رفع این مشکل شما باید حتما به تعمیرکارهای حرفه‌ای مراجعه کنید. زیرا خودتان به تنهایی نمی‌توانید این کار را انجام دهید.

درست رانندگی نکرن و انجام اشتباه در حین آن

شاید به هنگام رانندگی برایتان پیش آمده باشد که کلاچ را به طور کامل نگرفته باشید. باید گفت در چنین شرایطی، دنده به درستی جا نمی‌رود و صدایی از خودرو خارج می‌شود. درنتیجه برای عدم رخداد چنین شرایطی بهتر است کلاچ را تا ته نگه دارید.

کلام پایانی

همان‌طور که از متن متوجه شدیم وجود جعبه دنده برای خودرو بسیار حیاتی است و هر ایرادی در آن می‌تواند منجر به مشکلات جبران‌ناپذیری شود. اگر به هر دلیل متوجه شدید که دنده خودرو شما بد جا می‌رود، بهتر سریعا به تعمیرگاه مراجعه کنید. با این کار متوجه می‌شوید علت این ایراد از کجاست و به راحتی می‌توانید آن را برطرف کنید.

اگر می خواهید خودروی شما بدون مشکلات جدی به کار کردن ادامه دهد باید اطلاعاتی درباره مسائل فنی آن داشته باشید. اگر چه برخی تصور می‌ کنند که یاد گرفتن مسائل فنی مخصوص تعمیر کاران خودرو و مکانیکی ها می باشد. اما بهتر است هر یک از دارندگان خودرو به میزان لازم درباره مشکلات فنی و روش های پیشگیرانه از این مشکلات اطلاعاتی داشته باشد. "آب و روغن قاطی کردن" ماشین و یا به عبارت دیگر مشاهده روغن در آب رادیاتور به این معنا می باشد که روغن وارد چرخه آب موتور شده است. این وضعیت اکثراً به واشر سرسیلندر مربوط شده و با گرم شدن غیر طبیعی موتور همراه است. در ادامه این مقاله قصد داریم اطلاعات جامع و کاملی را درباره علت آب و روغن قاطی کردن ماشین در اختیار شما قرار دهیم. پس با ما همراه باشید.

از کجا متوجه شویم که ماشین آب و روغن قاطی کرده است؟

به عنوان یکی از اصلی ترین نشانه های آب و روغن قاطی کردن (Coolant mixes with oil) در اتومبیل ها می توان به چرب شدن آب داخل رادیاتور اشاره کرد. هنگامی که شما برای چک کردن سطح آب داخل رادیاتور درب آن را باز می‌کنید، روی سطح آب مقداری روغن دیده می شود، مخصوصا زمانی که موتور خودرو سرد باشد. این روغن به شکل واضحی در سطح آب دیده می شود.

از دیگر "نشانه های آب و روغن قاطی کردن" در ماشین ها می توان به بخار کردن موتور خودرو اشاره کرد که این نیز به دلیل وجود روغن در داخل رادیاتور است. شما پس از بالا زدن کاپوت ماشین متوجه وجود بخار در قطعات خودرو می شوید. در صورتی که ماشین شما در سرما به خوبی روشن نشود و دود سفید رنگی از موتور بیرون بزند می تواند نشانگر وجود روغن موتور در داخل آب رادیاتور باشد.

با مشاهده این علائم بدون اتلاف وقت سریعا خودروی خود را برای بررسی به تعمیرگاه های مجاز ببرید. زیرا ممکن است در صورت بی تفاوتی نسبت به این ماجرا موتور خودروی شما متحمل خسارات سنگین تری شود.

راه های پیشگیری از آب و روغن قاطی کردن ماشین ها

همان طور که می دانید همیشه و در هر مسئله ای پیشگیری بهتر از درمان است. برای پیشگیری از قاطی کردن آب و روغن در ماشین و یا اتفاقاتی مشابه با آن لازم است که سرویس های دوره ای وسیله نقلیه خود را با دقت و در بازه های زمانی مشخص انجام دهید. از طرف دیگر برای انجام هر گونه تعمیرات خودرو به تعمیرگاه های مجاز مراجعه کرده و از مکانیک های حرفه ای استفاده کنید.

نکته مهم دیگر این است که برای خرید قطعات خودرو به فکر صرفه جویی نباشید و از برندهای نامعتبر و قطعات بی کیفیت و نا مرغوب استفاده نکنید. وقتی فیوز فن خنک کننده ماشین بسوزد این باعث بالا رفتن دمای موتور شده و در نهایت باعث سوخته شدن واشر سرسیلندر و آب و روغن قاطی کردن ماشین می شود. بهتر است زمانی که خودروی شما جوش می زند، قبل از خاموش کردن خودرو دمای موتور را با ریختن آب بر روی رادیاتور پایین آورید. به طور کلی اگر ماشین شما روشن است و یا جوش آورده است به هیچ وجه نباید درب رادیاتور را باز نمایید.

زمانی که واشر سرسیلندر بسوزد و یا به هر دلیلی کارایی درست خود را انجام ندهد، می‌ تواند دلایل مختلفی داشته باشد که با پیشگیری از آن ها می‌ توان جلوی سوختن واشر سرسیلندر را گرفت. از عوامل سوختن واشر سرسیلندر می توان به درست کار نکردن فن خودرو، جوش آوردن موتور خودرو و همچنین پایان طول عمر واشر سرسیلندر اشاره کرد.

کلام پایانی

در این مقاله سعی کردیم اطلاعات جامع و کاملی را درباره آب و روغن قاطی کردن ماشین ها در اختیار شما قرار دهیم. به طور کلی بهتر است حواستان را جمع کنید و عوامل پیشگیرانه ذکر شده در مقاله را انجام دهید تا واشر سرسیلندر ماشین شما دچار مشکل نشده و در نهایت خودروی شما آب و روغن قاطی نکند. زیرا می تواند مشکلاتی را به وجود آورده و هزینه‌ های زیادی را به شما تحمیل کند. اما در صورت بروز این مشکل بهتر است برای تعمیر ماشین خود آن را به دست افراد مکانیک ماهر و با تجربه بسپارید تا مشکلات به وجود آمده بیشتر نشود. از توجه و همراهی شما سپاسگزاریم.

شاید از خود بپرسید که "بهترین شمع برای ماشین" چه برندی است؟ یکی از مهم ترین قطعاتی که برای بسیاری از خودرو بسیار حائز اهمیت است، شمع است.  این قطعه  از قطعات مصرفی است که هر از چند گاهی باید تعویض شود. استفاده از آن به منظور روشن کردن موتور خودرو برای حرکت در آمدن باعث بروز جرقه ای بین بنزین و محفظه هوا درون سیلندر خودرو می شود. برای بدست آوردن اطلاعاتی در مورد لیست قیمت شمع خودرو به فروشگاه اینترنتی یدک یار سر بزنید. تمامی این روند که طی می شود، باید توسط شمع خودرو صورت گیرد. شمع در انواع مختلفی ارائه می شود.

از جمله می توان به شمع های ایریدیومی، شمع های پلاتینیومی اشاره کرد. برای اینکه بتوان یک شمع مناسب با کیفیت خوبی برای ماشین خریداری کرد باید بیشتر درباره آن اطلاعات کسب کرد. در صورتی که عملکرد شمع خودرو مناسب نباشد و یا مرغوبیتی در آن وجود نداشته باشد، امکان دارد خطراتی را در موتور خودرو به وجود بیاورد.

بهترین شمع برای ماشین چیست؟

بسیاری از خودرو با سوخت فسیلی کار می کنند، که نیاز دارند حتما برای مشتعل کردن سوخت درون موتور از یک جرقه برای روشن شدن استفاده کنند. این روند توسط شمع خودرو اتفاق می افتد. شمع ها برای سوخت کامل بنزین مورد استفاده قرار می گیرد. برای اینکه قطعه خوبی در این زمینه خریداری شود، بهتر است که حتما از قبل تحقیقاتی در این زمینه صورت گیرد.

به همین دلیل برند های بسیاری وجود دارد که می توان با بررسی آن می توان چیزی را خریداری کرد که بر اساس ویژگی های خودرو ماست. به همین دلیل در انتخاب آن باید مدل خودرو و برند آن با شمع مطابقت داشته باشد. در بررسی بهترین شمع برای ماشین دو ویژگی دارای اهمیت بوده و عبارت اند از حرارت و شدت جریان الکتریکی که هرکدام دارای نکاتی می باشند.

برای اینکه بتوان یک شمع مناسب را برای خودرو خریداری کرد باید این ویژگی ها را مورد بررسی قرار داد. این دو ویژگی که در خودرو نام بردیم مهم ترین نقش اساسی دوام شمع را دارا می باشند. شمع خودرو (Spark plug) دارای کیفیت و ساختار بالایی است. بنابراین انرژی که برای شمع و جرقه مورد توجه قرار می گیرد، باید با ایجاد جرقه به وایر دلکو و سپس با عایق سرامیکی به الکترود برسد.

بررسی شمع خودرو از نظر کارایی و اجزا

همانطور که می دانید برای اینکه یک خودرو به حرکت دربیاید، باید انرژی مکانیکی آن از طریق انرژی شیمیایی سوخت و انجام فعل و انفعالاتی که در موتور خودرو وجود دارد، صورت پذیرد. درواقع ماهیت بهترین شمع برای ماشین در انتقال قدرت برای روشن ساختن موتور ماشین میسر می شود. بنابراین برای اینکه حرکت خودرو به خوبی انجام شود بهتر است که حرکت پیستون ها در سیلندر ها به درستی انجام گیرد. در آن انتقال نیرو به سیستم انتقال قدرت و حرکت آن ها انجام می شود. بعد از گذر از این مرحله باید متراکم شدن مخلوط سوخت و هوا در محفظه صورت پذیرد. سپس جرقه با قدرت بالا باید نقش حیاتی خود را در خودرو ارائه کند.

"شمع خودرو" دارای اجزای مختلفی است که دارای عملکرد و شرایط ویژه ای است. در آن حرارت با شدت بالایی از جریان با کیفیت بالایی صورت می گیرد. شمع خودرو  دارای 7 بخش اختصاصی است که عبارت است از: ترمینال، عایق سرامیکی، پایه، مهره، الکترود مثبت، الکترود منفی، کپ. برای خرید بهترین شمع برای ماشین نیاز است که تمامی کارایی شمع در خودرو را بررسی کنیم. اهمیت بررسی قطعاتی که در آن وجود دارد به ما کمک می کند تا قابلیت های آن را بشناسیم.

بررسی چند برند معتبر برای شمع خودرو

انتخاب برند مناسب گاهی سخت به نظر می رسد. زیرا برند های بسیاری وجود دارند که در بازار ارائه می شوند. همانطور که می دانید بسیاری از قطعات یا چینی یا اروپایی هستند. در کنار برند هایی که وجود دارد، بهترین کار این است که حتما اصل قطعه را خریداری کرد. اما اینکار کمی مشکل است. چرا که ایران در تحریم به سر می برد و خیلی کم پیش می آید که قطعه اصل خودرو یافت شود. بنابراین در این بخش به ترتیب کیفیت چند برند را نام می بریم:

برند بوش

برند NGK

برند Denso

برند Champion

برند Autlite

کلام پایانی

همانطور که می دانید قطعات بسیاری در ماشین وجود دارد که مصرفی نامیده می شود. شمع یکی از همان قطعات محسوب می شود. بنابراین بهترین شمع برای ماشین باید دارای ویژگی ها و ساختاری از نظر قدرت و دوام باشد که بتوان از آن در زمینه های مختلف استفاده کرد.

یکی از مهم ترین گزینه هایی که در هنگام سفر یا رانندگی های شهری به آن توجه ویژه ای داشته باشید، بررسی و توجه به نکات ایمنی در هنگام "جوش آوردن خودرو" است. در بسیاری از مواقع، ممکن است میزان آب موجود درون رادیاتور خودرو کم تر از حد متوسط باشد و در نتیجه دما خودرو بالا برود. به همین دلیل در چنین مواقعی باید نکاتی که در ادامه به آن ها می پردازیم توجه ویژه داشته باشید تا به مشکل برخورد نکنید. برای بدست آوردن اطلاعاتی درباره وقتی ماشین جوش می آوردن چه کنیم؟ با ما همراه باشید تا اطلاعات مورد نیاز را بدست آورید.

خاموش یا روشن نگه داشتن خودرو

یکی از نکات ایمنی که باید در هنگام جوش آوردن خودرو به آن توجه ویژه ای داشته باشید، خاموش یا روشن نگه داشتن خودرو در چنین مواقعی است؛ بسیاری از افراد در هنگام جوش آوردن خودرو فکر می کنند که با خاموش کردن موتور می توانند از معیوب شدن موتور جلوگیری کنند. اما اگر در هنگام جوش آوردن موتور روشن باشد و شما آب ولرم را درون رادیاتور بریزید، آب سریعا درون موتور شروع به گردش می کند و دما را به آسانی پایین می آورد.

البته ممکن است تا چند ثانیه اول آب ها به صورت بخار از رادیاتور به بیرون پاشیده شوند ولی پس از گذشت چند ثانیه دمای موتور به طور کامل به حالت نرمال بازمی گردد. فراموش نکنید که اگر خودرو شما، خودرو جدید و امروزی است پیش از بازکردن درب رادیاتور سریعا آن را خاموش کنید تا میزان گاز موجود درون سیستم خنک کننده آن از بین برود.

باز کردن درب رادیاتور

یکی دیگر از نکات ایمنی که در هنگام جوش آوردن خودرو (cause of car overheats) به آن باید توجه کنید، نحوه صحیح باز کردن درب رادیاتور است. درب رادیاتور خودرو های جدید مجهز به سوپاپ تخلیه فشار است تا مایع خنک کننده فشرده شده به طور ناگهانی بیرون پاشیده نشود. اما برای ایمنی بیشتر، می بایست یک پتو یا پارچه ضخیم بر روی درب رادیاتور قرار دهید و به وسیله آن درب را باز کنید.

اگر پارچه یا پتو در دسترس شما نبود، خودرو را خاموش کنید و حدود 20 دقیقه صبر کنید. پس از گذشت 20 دقیقه، جنت آب را لمس کنید؛ اگر حالت بادکنکی نداشت و نرم بود، می توانید با خیالی آسوده درب رادیاتور خودرو خود را باز کنید.

ریختن مایع خنک کننده درون رادیاتور

ریختن مایع خنک کننده درون رادیاتور به شیوه صحیح، یکی دیگر از نکات ایمنی در هنگام جوش آوردن خودرو محسوب می گردد که باید به آن توجه داشته باشید. در هنگام جوش آوردن خودرو، بهتر است بجای استفاده از آب خنک و یخ، از آب ولرم و نیمه داغ استفاده کنید تا اجزای سیستم خنک کننده با گرم و سرد شدن ناگهانی از بین نروند. پیشنهاد می شود برای بهبود کیفیت کار، حدالامکان از مایع مخصوص رادیاتور یا ضد یخ در چنین شرایطی استفاده نکنید چرا که دمای جوش این مایع ها بسیار بالا هستند و اجازه خنک شدن کافی را به موتور نمی دهند.

نبستن درب رادیاتور تا 5 دقیقه

پس از آن که رادیاتور خودرو را پر از آب نمودید، باید حداقل 5 دقیقه صبر کنید؛ دمای بالای درون سیلندر و سرسیلندر سبب تبخیر شدن آب درون رادیاتور و در نتیجه پایین رفتن سطح آن می گردد. در این زمان، دمای موتور به طور کامل با آب درون رادیاتور یکسان می شود و شما می توانید به صورت مجدد آب درون رادیاتور بریزید.

پیش از بستن درب رادیاتور، پیشنهاد می شود خودرو را روشن کنید و چند لحظه صبر کنید تا از سالم بودن موتور بتوانید اطمینان حاصل کنید. در چنین مواقعی اگر صدای غیر عادی از درون موتور به گوش شما اصابت کرد، سریعا خودرو را به تعمیرگاه منتقل کنید.

تست فن های خنک کننده و تسمه واترپمپ

یکی دیگر از نکات ایمنی در هنگام جوش آوردن خودرو، تست سیستم خنک کننده یا همان فن های رادیاتور و تسمه واتر پمپ می باشد. پس از آن که درون رادیاتور را با مایع خنک کننده پر نمودید، می بایست خودرو را به مدت 10 دقیقه روشن بگذارید تا آمپر آب به حد نرمال برسد و فن ها روشن شوند. اگر فن ها سر زمان مشخص روشن شدند، می توانید با خیالی آسوده کاپوت خودرو را ببندید به ادامه مسیر بپردازید.

کلام پایانی

همانطور که در بخش های قبل به آن اشاره شد، تمام نکات ایمنی در "جوش آوردن خودرو" از اهمیت بسیار بالایی برخوردار هستند. به همین دلیل برای آن که در هنگام جوش آوردن خودرو به مشکل برخورد نکنید به تمامی این نکات توجه و عمل نمایید تا از هزینه های سنگین تعمیرات جلوگیری نمایید.

دلائل متفاوتی وجود دارد که می تواند "علت کم شدن آب رادیاتور در تابستان" باشد. در صورتی که آب خودرو کم شود، باعث خطا در عملکرد درست خودرو خواهد شد. بنابراین نیازمند تشخیص درست برای علت و عیب یابی آن خواهیم بود. برای اینکه بتوانیم این مشکل را مورد بررسی قرار دهیم نیازمند راه حل هایی خواهیم بود. با توجه به مشکلی که در این زمینه وجود دارد باید این قطعه حساس را از نظر نوع کارکردی که دارد بررسی کنیم. این سیستم به عنوان خنک کننده موتور خودرو است. بنابراین می تواند باعث خنک شدن اجزای موتور شود. سیستم آب رادیاتور ماشین دارای قطعاتی مانند فن و پروانه است، که باعث خنک تر شدن و نگه داشتن دمای متعدل موتور می شود.

علت کم شدن آب رادیاتور در تابستان چیست؟

در صورتی که مخزن آب رادیاتور خالی شود، باید تشخیص درست برای بررسی عیب یابی آن وجود داشته باشد. در واقع باید به موقع به آن رسید. در صورتی که نسبت به آن بی تفاوت باشید، امکان دارد مشکلات دیگری را در بخش های دیگر برای شما به وجود بیاورد. در ابتدا در صورتی که نشتی و یا فرسودگی در سیستم خنک کننده مشاهده کردید، می تواند علت کم شدن آب رادیاتور در تابستان باشد.

از جمله موارد دیگری که می تواند گریبان گیر شما باشد سوختن واشر سرسیلندر، گیرپاژ کردن پیستون و سوختن بخش فلزی موتور است. تمامی این مشکلات همان علت کم شدن آب رادیاتور در تابستان است. گرمایی که در تابستان وجود دارد بیشتر بر روی کمبود آب تاثیر می گذارد. آب باعث خنک سازی موتور می شود. اما گرمای هوا تاثیرات خوبی بر روی موتور نمی گذارد. راننده باید میزان آب مورد نظر را در خودرو زود به زود چک کند.

علت کم شدن آب رادیاتور در تابستان چه نشانه ای دارد؟

در صورتی که سیستم خنک کننده موتور خودرو یک سیستم ایزوله باشد، کم شدن آب در رایاتور می تواند نشان دهنده ی ضعف و خرابی آن در بخش مربوط به مایع خنک کننده باشد. در صورتی که نشتی در سیستم خنک کننده وجود نداشته باشد مانند نشتی در لوله آب و یا رادیاتور (Radiator)، نشتی پولکی سیلندر، خرابی و واشر و... باید نسبت به خرابی ترموستات و رادیاتور بخاری شک کرد. در صورتی که آب رادیاتور کم شده باشد می تواند مشکل را از سرسیلندر ها و ورود آب از سیلندر موتور دانست. بهتر از برای علت کم شدن آب رادیاتور در تابستان حتما از یک متخصص در این حوزه کمک گرفت.

چه اقداماتی را باید بعد از کم شدن آب رادیاتور در نظر گرفت؟

علت کم شدن آب رادیاتور در تابستان می تواند گرمای هوا و یا بی توجهی به میزان آب درون آن باشد. در صورتی که متوجه علت نهایی کم شدن آب رادیاتور شدید، باید داخل آن آب بریزید. در صورتی که به این موضوع توجه نکنید، موتور دچار آسیب های بسیاری خواهد شد. بنابراین خودرو را باید در یک موقعیت خوب پارک کنید. سطح زمین باید صاف باشد. درصورتی که خودرو کار کرده باشد باید 1 ساعت از تایم کارکرد آن بگذرد. در واقع موتور باید خنک باشد. آب مقطر و ضد یخ را باید بعد از ترکیب کردن آن ها با یک دیگر به مخزن اضافه کرد. همچنین هر هفته باید مقدار آب درون مخزن را چک کرد.

مشکلاتی که در صورت آب نداشتن، رادیاتور ماشین به وجود می آید چیست؟

در صورتی که رادیاتور، آب به مقدار کافی نداشته باشد، نمی توانند به خوبی موتور را خنک کند. بنابراین باید به فکر آن بود و به آن اهمیت داد. مایع خنک کننده یکی از مهم ترین بخش هایی است که در رادیاتور وجود دارد. بنابراین اگر آب نباشد و یا گردش آب به خوبی انجام نشود، گرمایی که موتور تولید می کند، با واسطه جرقه و احتراق بسیار شدید می شود. بنابراین مشکل دیگری مانند سوختن واشر سرسیلندر را خواهیم داشت. مشکلاتی دیگر نظیر تاب برداشتن سرسیلندر، رینگ و پیستون هم باعث گرما و در نهایت آتش گرفتن می شوند.

کلام پایانی

توجه به قطعات مختلف خودرو یکی از مهم ترین کار های راننده است. همانطور که می دانید ماشین نیاز به نگه داری دارد. در صورت سهل انگاری می تواند خطر آفرین باشد. یکی از مهم ترین مشکلات در ماشین "کم شدن آب رادیاتور" است. علت کم شدن آب رادیاتور در تابستان دلائل مختلفی مانند آب و هوا و یا سهل انگاری در توجه به آن وجود دارد.

بررسی دلایل ریپ زدن ماشین

"دلایل ریپ زدن ماشین" یکی از موارد مورد بررسی تعمیرکاران حرفه ای است که در خصوص آن ارزیابی های متعددی انجام گرفته است. ریپ زدن اتومبیل با لرزش آن متفاوت است. در واقع این مشکل برای هر اتومبیلی حداقل یک بار پیش آمده و رانندگان را به دردسر انداخته است. این مشکل در بخش های مختلفی از هر خودرو به وجود می آید. برخی از خودروها در حین استارت زدن ریپ می زنند؛ برخی در حین شتاب گرفتن ریپ می زنند و در هر یک از این شرایط باید فورا برای تعمیرات خودرو اقدام کنید. اما دلایل ریپ زدن ماشین چیست؟ موضوعی است که در ادامه به بررسی آن می پردازیم. همراه ما باشید:

مشکل در اگزوز اتومبیل

برای بررسی مجموعه دلایل ریپ زدن ماشین باید به بخش های مختلف اتومبیل خود دقت داشته باشید و از سلامت هر یک از آن ها اطمینان حاصل کنید. سیستم اگزوز وظیفه خروج گازهای تولیدی در بخش های فنی خودرو را بر عهده دارد و به همین خاطر نقش موثری در اتومبیل های امروزی ایفا می کند. در ساختار این اگزوزها از مبدل های کانالیزوری نیز استفاده می شود که دود خارج شده را تصفیه می کنند و مانع از ورود برخی درشت ملکول های مضر به محیط می شوند. در صورتی که این بخش به درستی عملکرد خود را در خروج دود انجام ندهد، بدون شک با مشکل ریپ زدن اتومبیل مواجه می شوید.

آسیب رسیدن به سنسورهای اکسیژن

از دیگر دلایلی که به ایجاد چنین مشکلاتی دامن می زند، آسیب رسیدن به سنسورهای اکسیژن در بخش خروجی دود است که نتایج آسیب زننده به کل سیستم فنی خودرو دارد. این بخش میزان رقیق بودن دود خروجی را ارزیابی می کند و برای رقیق تر شدن آن مورد استفاده قرار می گیرد. در صورتی که سنسورها کثیف شوند و یا عملکرد ضعیفی در این سیستم داشته باشند، به تدریج شاهد "ریپ زدن" خودرو در شرایط مختلف خواهید بود. در صورتی که این سنسورها به صورت کامل مسدود شوند، دیگر اتومبیل شما روشن نمی شود.

خرابی شمع های اتومبیل

یکی دیگر از دلایل ریپ زدن ماشین (engine hesitation) این موضوع است. در برخی از قسمت های اتومبیل، شمع های مخصوص قرار گرفته اند که هر گونه آسیبی به آن ها سبب ایجاد مشکلات مختلف در بخش های فنی اتومبیل می شود. این شمع ها گاهی کثیف می شوند و عملکرد ضعیفی در بخش مورد نظر ایفا می کنند. در صورتی که شمع ها آسیب ببینند، سبب بدسوزی اتومبیل می شوند و سوخت آن را مشتعل نمی کنند. به این ترتیب باید به سلامت این قسمت توجه بسیار زیادی داشته باشیم. سر شاخه های این شمع ها نقش اساسی در این زمینه ایفا می کنند و باید همیشه تمیز باشند. در برخی موارد شمع ها فرسوده نیستند و برای رفع ریپ زدن اتومبیل تنها باید آن ها را تمیز کرد. اما در برخی موارد نیز با فرسودگی این قطعات رو به رو می شویم که برای رفع مشکلات موجود باید حتما تعویض شوند.

بررسی دلایل ریپ زدن خودرو در حین روشن شدن

پیش تر دلایل ریپ زدن ماشین را در سیستم اتومبیل های امروزی بررسی کردیم. اما برخی از این مشکلات در حین روشن شدن وسیله نقلیه ایجاد می شوند که دلایل متعددی دارند. برخی از آن ها به شرح زیر می باشند:

• مربوط شدن درپوش های دلکو یکی از شایع ترین علل ریپ زدن خودرو است که عملکرد سیستم احتراق را با مشکلات جدی رو به رو می کند. برای رفع این اختلالات باید سیستم دلکو را خشک کنید.
• خرابی تسمه تایم اتومبیل نیز به وقوع این مشکلات منجر می شود. در صورتی که این قطعه آسیب ببیند، فورا باید تعویض شود.
• قدیمی شدن فیلترهای سوخت نیز از دیگر مشکلاتی است که در سیستم فنی خودرو به وجود می آید و از مهمترین دلایل ریپ زدن ماشین در حین روشن شدن به شمار می رود. در صورتی که فیلترهای سوخت خودروی خود را به موقع تعویض نکنید، با مشکلات عدیده ای در سیستم سوخت خودرو مواجه می شوید. این فیلترها اغلب مانع از عبور گرد و خاک به محیط می شوند و در طولانی مدت کارایی خود را از دست داده و فرسوده و ضعیف خواهند شد.

کلام پایانی

در این مطالب با دلایل ریپ زدن ماشین آشنا شدید و برخی از روش های رفع این اختلالات را بررسی کردیم. امیدواریم با به کار گیری این ترفندهای ساده این مشکلات در سریع ترین زمان ممکن برطرف می شوند.

یکی از مهم ترین بخش هایی که در هر خودرو دیده می شود، سپر آن است. در صورت تصادف، اولین بخشی که امکان دارد آسیب ببیند، سپر خودرو است. سپر خودرو مانند یک گارد عمل می کند. بنابراین مانع آسیبات جدی به خودرو می شود. سپر در بخش عقب و جلو خودرو قرار می گیرد. رانندگان به منظور حفاظت از خودرو خود باید از سلامت سپر خودرو مطلع گردند. افراد بسیاری هستند که خواهان دانستن نحوه خرید سپر اصل پراید می باشند. بنابراین به این موضوع در ادامه خواهیم پرداخت. شما میتوانید برای اطلاع از لیست قیمت سپر پراید به فروشگاه لوازم یدکی یدک یار سر بزنید و در صورت نیاز قطعه مورد نیاز خودرو خود را خریداری کنید.

سپر اصل پراید چیست؟

سپر خودرو که به آن گارد محافظتی هم می گویند، از جنس پلاستیک، فلز یا فایبر گلاس است. در سپر شبکه هایی به یک دیگر تنیده شده است که به آن دیاق گفته می شود. کلیات این مجموعه ای که درباره آن توضیح دادیم، سپر یک خودرو را تشکیل می دهد. از جمله وظیفه اصلی که "سپر اصل پراید" دارد، خنثی کردن ضرباتی است که به بدنه خودرو امکان دارد وارد شود، بنابراین می تواند از جان سرنشینان محافظت کند.

برای خرید سپر اصل پراید چه نکاتی را باید رعایت کنیم؟

در صورتی که خواستار خرید سپر خودرو بودید، نیاز است که برای داشتن یک خرید مطمئن حتما مواردی را مدنظر داشته باشید. این نکات کمک می کند شما بتوانید بهترین نمونه از یک سپر را خریداری کنید. موارد را به ترتیب برای شما بازگو می کنیم:

قیمت سپر ماشین

یکی از مهم ترین موضوعاتی که می تواند در خرید تاثیرگذار باشد، قیمت است. همانطور که می دانید جنس های مختلفی در بازار قرار دارد. اصطلاحا برخی فیک برخی دیگر اصل هستند. با این اوصاف قیمت ها در این نمونه از کالا ها نوسان خواهد داشت. اما برای خرید باید قیمت را در نظر داشته باشید و حتما درباره آن تحقیق کنید.

جنس سپر

همانطور که می دانید جنس سپر (Bumper(car)) می تواند در طول عمر آن تاثیرگذار باشد. به همین جهت باید سعی داشته باشید  سپر هایی را که از جنس نرمی برخودار هستند و هرگز نمی شکنند و قابل تعویض می باشند را خریداری کنید. برخی سپر ها از جنس پلاستیک های خشک و شکننده هستند که با یک ضربه کوچک شکسته می شوند. بنابراین باید از خرید چنین سپر های خودداری کرد.

کیفیت پایه های سپر

بهتر است برای سپر از پایه های فابریک استفاده کرد.

لوازم روی سپر

روی سپر معمولا، چراغ مه شکن، چراغ راهنما، توری و... وجود دارد. در صورتی که هرکدام در تصادف شکسته شده باشند باید به فکر تعویض مجدد آن ها بود.

خار های سپر

سپر دارای تعدای خار است که بر روی آن تعبیه شده است. بهتر است آن ها را قبل از خرید بررسی کرد.

ویژگی های سپر اصل پراید

یکی از لوازم یدکی که برای محافظت از خودرو مورد استفاده قرار می گیرد، سپر است. سپر می تواند علاوه بر دادن ظاهری زیبا به خودرو، محافظت بدنه و سلامت آن باشد. محل قرار گیری آن در بخش جلو و عقب خودرو به همین منظور تعبیه شده است. جنسی که برای تولید آن استفاده می شود، معمولا پلاستیک فشرده است. بنابراین در برابر فشار و ضربه می تواند مقاومت داشته باشد. اجزای تشکیل دهنده سپر بر اساس نوع و مدل خودرو با یک دیگر تفاوت دارند.

اما همگی آن ها دارای عملکردی یکسان برای خودرو هستند. برای نصب و تعویض سپر اصل پراید نیاز است که از افراد متخصص در این حوزه کمک گرفت. همچنین در سپر عقب خودرو هم باید انعطاف پذیری بالایی وجود داشته باشد و همچنین دارای جذب ضربه بالایی باشد. به همین دلیل در نمونه های اصل این موضوع بهتر مشاهده می شود. استفاده از متریال مناسب می تواند به این موضوع معنا ببخشد.

دارای قیمتی بسیار ارزان هستند.

اگر از فروشگاه های مطمئن خریداری شوند، دارای یکسال ضمانت رنگ پریدگی در صورت پوسته پوسته شدن خواهند بود.

با خرید سپر اصل پراید می توانید بهترین انطباق پذیری رنگ را برای خودرو و بدنه یافت.

بالا بودن کیفیت در رنگ هم یکی دیگر از ویژگی های سپر اصل است.

کلام پایانی

سپر اصل پراید در محافظت از این خودرو بسیار کاربرد دارد. به صورتی که نیاز است حتما رانندگان باید برای خرید سعی در انتخاب سپری داشته باشند که از جنس مناسبی برخوردار باشند. چرا که سپر عقب و جلو می تواند از خودرو و سرنشینان آن در برابر ضربات و تصادفات شدید محافظت به عمل بیاورند.